聚氨酯保溫板安裝是基本建工項目,安裝過程中要注意基層墻體的修整及聚氨酯復合板的粘貼,最后涂抹砂漿要均勻平整,覆蓋住墻面。下面我們請專業人員詳細介紹聚氨酯保溫板的施工工藝,有需要的朋友請收藏。

一 基層墻面處理

墻面應清理干凈、清洗油漬、清掃浮灰,表面凹凸太大的部位要先剔平或用1:3水泥砂漿補齊。

二 彈控制線定位

水平點:以本工程結構高程定位線為基準點,引出至結構外墻,用水準儀校驗。

垂直點:以本工程結構定位線為基準垂直定位線,引出至結構外墻。用經緯儀或線墜校驗。以定位線為基準點,懸掛大于等于5kg鋼絲線墜,線墜的垂直線為外墻保溫層。

三 配制聚合物水泥膠粘劑

先往攪拌容器內注入少量的清水,再陸續加入聚合物干混砂漿,邊加邊攪拌,直到攪拌均勻且稠度適中為止。保證預涂粘結劑應有一定粘度,以維持剛粘上的復合板不滑落,加水時嚴格控制水量,避免加水過多,水灰比為1:3左右。將配好的粘結劑靜置5分鐘,再攪拌一次,只要預涂粘結砂漿還沒有初凝(5分鐘內),可以加少量水或干混砂漿進行調和。調好的粘結劑最好在1小時內使用完。粘結劑內不能加入任何其他添加物。

四 粘貼聚氨酯復合板

先在結構外墻上彈出基準線作為控制陽角上下垂直的依據,再彈出±0.000的+50cm線作為控制粘貼復合板平直、門窗口方正的依據。粘貼復合板前,應將粘貼面采用界面劑處理,以增強聚氨酯板與墻體的粘結力,同時用抹子在每塊復合板的單側面板周邊涂上寬約5cm,厚度1cm的膠粘劑,然后再在復合板同側刮8塊直徑約10厘米、厚約10毫米的粘結點,此粘結點間距控制為200mm,必須布置均勻,保證每塊復合板粘貼面積≥50%。粘板時應用專用工具輕揉,均勻擠壓聚氨酯復合板,使粘結砂漿與墻面接觸緊密,并與相鄰聚氨酯復合板齊平,粘結砂漿擠出時用鏟刀刮平,保證粘結密實,隨即用2m靠尺檢查平整度和垂直度。排板時按水平順序排列,上下兩板必須錯縫1/2板長。在墻拐角處,應先排好尺寸,裁切復合板使其粘貼時垂直交錯連接,保證拐角處順直。在粘貼窗洞口四角時,應用整板裁切,避免窗洞口四邊與復合板接縫形成通縫。板縫應嚴密,縫寬超過2mm時應用相應厚度的聚氨酯板片填塞。聚氨酯板粘貼后24小時內不得碰動,若有松動未粘貼牢固的聚氨酯板,應取下重新抹粘結砂漿再粘貼。

五 安裝錨固件

保溫板粘貼完畢,24小時后方可進行錨固件的安裝。在每塊保溫板的四周接縫及板中間,用電錘打孔,鉆孔深度為基層內約50mm,錨固深度為基層內約45mm。錨固件的數量每平方米不少于6-8個,在陽角及窗洞周圍,錨固件的數量應適當增加,錨固件的位置距窗洞口邊緣在混凝土基層中不小于50mm,在砌塊基層中不小于100mm。對于保溫板面積大于0.1m2的板塊,中間須加錨固件固定,面積小于0.1m2的板塊,如位于基層邊緣時也須加錨固件固定。錨固件的頭部要略低于保溫板,并及時用抹面膠粉聚苯顆粒抹平,以防止雨水滲入。

六 鋪設網格布

用抹子在保溫板表面均勻涂抹一層面積略大于一塊網格布的抹面膠粉聚苯顆粒,厚度為2mm,立即將網格布順序壓入。網格布應自上而下沿外墻一圈一圈鋪設,不得有網線外露,不得使網布皺褶、空鼓、翹邊。當網格布需拼接時,搭接寬度應不小于100mm,在陽角處需從每邊雙向繞角且相互搭接寬度不小于200mm,陰角處不小于100mm。當遇到門窗洞口時,應在洞口四角處沿45°方向補貼一塊200mm×300mm的標準網格布,以防止開裂。  

七 抹抗裂砂漿

面層抗裂砂漿配制按照粉料:水=1:0.25(重量比),機械二次攪拌,配好的砂漿應注意防曬避風,一次配制量應控制在2小時內用完,超過可操作時間后不準再度加水(膠)使用。抹抗裂砂漿分為底層和面層,底層厚度為3-4mm,面層厚度為1-2mm,待底層抗裂砂漿初凝后再抹面層抗裂砂漿,面層砂漿以抗堿纖維網格布被覆蓋,微見網格布輪廓(俗稱漏花不漏網)為宜,面層砂漿切忌不停搓揉,以免形成空鼓。

聚氨酯復合板聚氨酯硬質泡沫塑料是一種功能優秀的絕熱資料和布局資料。在聚氨酯各類制品中,產值僅次于軟質泡沫塑料。

聚氨酯硬質泡沫塑料是非常好的交聯熱固性原料。泡孔布局大多數是閉孔型,少數開孔布局硬泡用于特別場合。硬質聚氨酯泡沫塑料的首要特性是其硬韌,別的,因為其開始劑、發泡劑、催化劑等助劑的用量及種類的不一樣,也賦予了聚氨酯硬泡不一樣的功能。其可發泡性、彈性、耐磨性、聚氨酯復合板耐低溫性、耐溶劑性、耐生物老化性等優秀功能使其廣泛應用于冷凍冷藏設備、轎車、火車、房頂、硬泡空心磚、聚氨酯硬泡混凝土、貯罐管道絕熱、包裝、辦公用品等范疇。因為廣泛的運用也致使了很多廢棄物的呈現(廢料與邊角料),污染了環境,因而對聚氨酯硬泡的收回和處置變成迫切需求處理的疑問。

聚氨酯復合板和礦(巖)夾芯板是由兩層防火彩涂鋼板做面板，中心注進隔絕燃聚氨酯泡沫或充填礦(巖)棉制成。被運用在于各類大型房屋內，如廠房等?，F已變成21世紀無害于環境的新式環保用材。

首要特征:

1、輕型、別致、外型漂亮，聚氨酯分量通常在10Kg/m—14Kg/m,適當于紅磚的130,外表無需求裝修，礦(巖)棉分量通常在13Kg/m—21Kg/m。

2、具有抗震功能杰出的特省性，并具有杰出的抗腐性、耐大性，可用于圍護、承重布局，通常房子不必梁柱。

3、保溫、隔熱、隔音性好，防結露功能35mm厚的 聚氨酯復合板適當1130mm的紅磚墻。

4、預制安裝化程度高，施工周期可較傳統縮短40%以上。

業內朋友都知道，聚氨酯保溫板在有機保溫材料中具有很好的性能。曾經有人得出結論，聚氨酯保溫材料是理想的建筑節能材料，可用于建筑墻體保溫，屋頂保溫，地板保溫等。聚氨酯保溫材料由于具有以下特性而在建筑節能材料領域中占有重要地位：

(1)低密度，低導熱率和較寬的應用溫度

通常情況下，聚氨酯保溫材料的密度為30-50kg/m3，這類似于其他泡沫隔離材料，例如EPS面板，XPS面板和酚醛樹脂泡沫面板。但是，在達到相同隔熱性能的條件下，聚氨酯保溫材料顯然比其他泡沫材料輕，這意味著更容易運輸和安裝，與其他隔熱材料相比，聚氨酯保溫材料具有非常好的保溫性能。也就是說，為了達到相同的保溫性能，聚氨酯保溫材料比其他材料更薄。您可以進行比較，厚3厘米聚氨酯板的保溫性能大致相當于4cm厚的XPS板和5cm厚的EPS板，可以說聚氨酯保溫材料的應用節省了可觀的空間，這在建筑面積比中包含隔熱板的那些區域中非常具有成本效益，另外聚氨酯保溫材料的溫度應用范圍非常廣：從-200°C到100°C。

(2)高強度

聚氨酯保溫材料具有高的抗壓強度，內聚性和剪切強度，這意味著它可以抵抗滾動和風吹，但是其他材料(例如玻璃棉材料)則不能做到這一點。隔熱材料的沉降和變薄會導致U值降低10%到20%，因此諸如玻璃棉之類的材料不能直接應用于薄薄的抹灰墻壁，而巖棉和EPS板則不能直接應用于承壓屋頂和地面隔熱層，聚氨酯材料本身的固有強度可以通過使用金屬飾面板形成復合結構而進一步增強。

(3)吸濕性和氣密性低

聚氨酯保溫材料還具有較低的吸濕性，這意味著其使用壽命比其他隔熱材料(例如玻璃棉)更長，可以發揮其優良的隔熱性能。研究表明，當玻璃棉隔熱材料吸收1%的水時，其U值(衡量隔熱效果的參數)將減少86%。聚氨酯保溫材料還具有很高的閉孔率，因此具有氣密性，而在其他絕緣材料(如玻璃棉)中則無法使用。

(4)防火性能好

通過調整配方，聚氨酯保溫材料可以滿足各種國內外標準的要求，它不會像EPS或XPS材料那樣熔化和滴落，并且聚氨酯保溫材料將形成焦化保護層，以抑制燃燒過程中燃燒的擴散。另外，金屬薄板可以進一步提高其阻燃性能，聚苯乙烯泡沫在火災中的性能無與倫比，它將在74°C下軟化并在96°C附近融化，使用聚苯乙烯泡沫塑料作為絕熱材料。因為其軟化點和熔點非常接近墻壁和屋頂的溫度，所以泡沫的絕熱性能會隨著時間而下降。

巖棉復合板是當前在建筑行業中使用的一種非常常見的絕緣材料。這種材料在巖棉板的頂部涂有一層水泥。水泥均勻鋪展后，將水泥干燥以形成巖棉復合板。巖棉復合板比普通巖棉板硬。該材料目前廣泛用于建筑行業。水泥在陽光下干燥后，是一種非常常見的保溫建筑材料。適用于外墻保溫，屋頂保溫等。檢查結果達到國家A級防火保溫板標準。A級復合防水巖棉板用于內部隔斷墻，樓梯間，電梯房，屋頂地板和一樓的頂燈。該產品具有綠色，無毒無害的閃光點。所有產品均采用天然無機物質加工，避免了因使用其他產品而造成的嚴重過量甲醛危害。

如何提高巖棉復合板的安全性正確的方法是在保持相對較低的平均密度的同時，盡可能地降低導熱率，而又不降低巖棉板材料的機械強度。當地下室需要保溫時，腳部應配備一個防腐蝕的金屬支架，該支架應通過鍍鋅的地腳螺栓固定在底壁上。保溫系統與室外水之間應留有不少于20mm的間隙，并應填充帶鋼保溫材料，外口設置有背襯并填充密封膏。在此過程中，根據各種潤滑脂的要求，可以分配粘合劑的比例，以有效地生產無機板。

應準備好必要的施工設備和勞保用品。大多數人在日常生活和工作中直接使用設備。換句話說，巖棉材料作為隔熱材料的發展無疑是有希望的！巖棉復合板在進入工廠之前應通過質量檢驗，并具有產品合格證。巖棉復合板老化速度慢，使用壽命長。保溫板屬于A級防火外墻保溫材料。

高強度屋頂巖棉板具有導熱系數低，保溫效果好，透氣性好，燃燒性能高，抗老化性強，耐候性好等優點。畢竟，使用巖棉板時必須注意防腐。盡管數據本身可以起到很好的防腐作用，但這并不意味著我們不需要關注。如果我們不注意，則數據會顯示腐蝕。它不會達到我們想要的效果，它將為我們帶來好處。這些問題是我們需要注意的問題。如果這些問題都做好，則可以取得良好的結果。

巖棉板是通過噴涂和熔融形成的纖維狀產品，可以基于不同的添加劑，但是許多產品都具有龜裂的外觀，因此這種外觀是我們需要避免和處理的問題。氣流阻力是材料每單位厚度兩側的氣壓與氣流速度之比。